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从铁路部门获悉，雄商、雄忻、津潍三条高速铁路项目正在加快推进开工准备，即将开工建设，届时，京津冀高铁版图再度完善，京津冀轨道交通网在原有基础上“织密”，为旅客出行提供多元化服务和选择。

据铁路部门介绍，津潍高铁是天津市至山东省潍坊市间高速铁路的简称，津潍高铁起自京津城际铁路滨海站，终到济青高铁潍坊北站，正线全长348公里，设计时速350公里。津潍高铁是“八纵八横”高铁网的重要组成部分，以路网功能为主，兼顾城际功能。津维高铁建成后，将改善京沪通道以东的胶东半岛、鲁南等地交通条件，对带动京津冀地区、环渤海地区和山东半岛城市群经济发展，具有重要意义。

雄忻高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路东起京雄城际铁路雄安站，终至大同至西安高铁忻州西站，正线全长342公里，其中河北省境内227.6公里，山西省境内114.4公里，设计时速350公里。雄忻高铁东连京雄城际铁路、即将开工的雄商高铁，中连京广高铁、天津至保定高铁，西接大同至西安高铁，路网地位十分重要。项目建成后，将进一步完善京津冀地区铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对更好服务京津冀协同发展战略实施，具有十分重要的意义。

雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，线路北起京雄城际铁路雄安站，终至商合杭高铁商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里。该项目建成通车后，将进一步完善京津冀轨道交通网，对于贯彻实施京津冀协同发展国家战略，助力“雄安新区”建设，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。

目前，雄商、雄忻、津潍三条高速铁路项目正加快推进开工准备，即将开工建设。铁路部门也将聚焦交通强国、铁路先行，全面落实“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体的管理要求，打造精品工程、绿色工程、智能工程、人文工程和廉洁工程，高质量推进雄商、雄忻、津潍高速铁路建设。

（责任编辑：杨帆）