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连接城市副中心与经开区的通马路，将在年底前升级为城市快速路。目前，工程全线返岗复产，施工人员400余人。

昨天下午，记者在通马路与京哈高速交会处的普合一桥看到，繁忙的高速路旁，部分新建匝道桥已经矗立起来。

通马路升级工程已呈现出城市快速路雏形。 本报记者 程功摄

“未来普合桥将有8条匝道，实现通马路与京哈高速全互通。”首发集团公联公司通马路工程现场指挥臧乐才介绍，目前普合桥共分为两座立交桥，通马路升级后，现有普合一桥将保留，成为通马路辅路立交桥。旧桥两侧则将新建通马路主路立交桥，从空中跨越京哈高速。普合二桥将在新桥建成后拆除。

通马路（京哈高速至京津高速段）道路工程位于朝阳东南部与通州西南部交界处，由万盛南街向南至京津高速东石村立交，全长6公里。道路规划为城市快速路，是完善首都城市路网的市重点工程。通车后，将串联城市副中心与亦庄地区，加快推进城市副中心南部门户地区路网优化，有效缓解拥堵。同时，通马路将与京哈高速、京津高速共同形成通州南部地区高快速路网体系，极大提升城市副中心南北方向对外交通出行效率。